Technique de canot
Lors de la mise à l'eau:
1) se placer de chaque côté du canot
2) le soulever par les plats-bords
3) laisser basculer la proue à l'eau
4) le pousser en se laissant glisser les mains le long des plats-bords et éviter de le frotter contre les roches.
Lors de l'embarquement:
1) ENDOSSER CHACUN UN GILET DE SAUVETAGE
2) laisser le canot flotter librement
3) l'avironneur arrière dépose son aviron dans le canot, place la pince entre ses genoux et retient le canot par les plats-bords
4) l'avironneur avant enjambe le plat-bord, marche au centre en position accroupie et glisse son aviron sur les plats-bords. Il s'agenouille et appuie les fesses sur la banquette.
5) L'avironneur arrière, en évitant de toucher le fond en avançant le canot, enjambe le plat-bord et procure la poussée initiale nécessaire avant d'embarquer complètement.
Lors de l'accostage:
1) choisir soigneusement le lieu d'accostage
2) s'approcher lentement, l'avironneur avant agissant comme guide, afin d'éviter les roches et les obstacles.
3) sortir le canot de l'eau en procédant à l'inverse de la mise à l'eau.
Une fois sur l'eau, il est important de prendre une position confortable et sécuritaire. Celle à genoux abaisse le centre de gravité permettant ainsi une plus grande stabilité. De plus l'avironneur peut donner plus de force aux coups d'aviron et rétablir plus rapidement l'équilibre du canot. Lorsque les conditions le permettent on peut utiliser la position assise.
Si vous êtes seul dans le canot, placez le bagage à l'avant ou inversez le canot de façon à vous asseoir sur la banquette avant.
Si vous avez à transporter des bagages, même sur une courte distance, il est très important d'agir de façon à ce que le centre de gravité soit le plus bas possible, ce qui implique de placer le matériel lourd au fond et le matériel léger par-dessus. Il est important de ne pas surcharger l'embarcation. Plusieurs canots ont une plaque précisant les caractéristiques de l'embarcation et la capacité de charge. Pour votre sécurité, vous devez respecter ces normes.
Ces techniques doivent se pratiquer d'abord en eau calme.

Comme l'indique la figure 10.2 les avirons se trouvent de chaque côté du canot. En cas de fatigue, il faut changer de côté pourvu que l'autre avironneur en fasse autant.
Ce mouvement sert à faire reculer l'embarcation (figure 10.3)
Ce mouvement sert à rectifier la trajectoire du canot vers la gauche et n'est utilisé que par l'avironneur arrière. (figure 10)
Ce mouvement sert à rectifier la trajectoire du canot vers la droite et n'est utilisé que par l'avironneur arrière.(figure 10.1)